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賽輪輪胎2024年營(yíng)收凈利創(chuàng )歷史新高 多元布局打開(kāi)長(cháng)期發(fā)展空間

2025-04-29 15:10  來(lái)源:證券日報網(wǎng) 

    本報訊 (記者劉釗)4月29日,賽輪集團股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“賽輪輪胎”)發(fā)布的2024年年報顯示,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入318.02億元,同比增長(cháng)22.42%;實(shí)現歸母凈利潤40.63億元,同比增長(cháng)31.42%;扣非凈利潤39.92億元,同比增長(cháng)26.89%。

    2024年,公司輪胎產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別為7481.11萬(wàn)條和7215.58萬(wàn)條,分別同比增長(cháng)27.59%和29.34%,各項核心經(jīng)營(yíng)指標均創(chuàng )歷史新高。同時(shí),賽輪輪胎公布2024年度利潤分配方案,計劃向全體股東每股派發(fā)現金紅利0.23元(含稅),并發(fā)布2025年中期現金分紅授權安排。

    堅定全球化戰略推進(jìn) 產(chǎn)能釋放驅動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)

    面對全球經(jīng)濟復蘇乏力的復雜變局,賽輪輪胎不斷完善全球化戰略布局,全球產(chǎn)能持續釋放,2024年輪胎產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng )歷史新高,分別達7481.11萬(wàn)條、7215.58萬(wàn)條,漲幅達27.59%、29.34%。

    從全球市場(chǎng)來(lái)看,公司外銷(xiāo)收入達238.11億元,同比增長(cháng)23.60%,毛利率高達29.88%,遠高于內銷(xiāo)業(yè)務(wù)。海外市場(chǎng)的快速開(kāi)拓得益于公司持續推進(jìn)的全球化戰略。2024年,公司全鋼胎年度可實(shí)現產(chǎn)能增加95萬(wàn)條,半鋼胎年度可實(shí)現產(chǎn)能增加800萬(wàn)條,非公路輪胎年度可實(shí)現產(chǎn)能增加4.2萬(wàn)噸。

    作為國內最早海外建廠(chǎng)的輪胎企業(yè),賽輪輪胎越南和柬埔寨工廠(chǎng)的產(chǎn)能提升為公司業(yè)績(jì)增長(cháng)提供有力保障。2024年,子公司賽輪越南實(shí)現營(yíng)收86.44億元,同比增長(cháng)20%;柬埔寨子公司CART TIRE實(shí)現營(yíng)收40.39億元,同比增長(cháng)73%。

    目前,公司在全球范圍內逐步建立起了完善的供應鏈體系,有效提升了全球生產(chǎn)基地的運營(yíng)效率,投產(chǎn)速度明顯加快。2024年,公司加快全球化產(chǎn)能布局,不斷推進(jìn)柬埔寨、墨西哥及印度尼西亞等生產(chǎn)基地建設。截至目前,公司共規劃建設年生產(chǎn)2765萬(wàn)條全鋼子午胎、1.06億條半鋼子午胎和44.7萬(wàn)噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力。

    以創(chuàng )新為引領(lǐng) 產(chǎn)品高端化轉型打造核心競爭力

    產(chǎn)品力是輪胎企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的核心競爭力,尤其在當前激烈的市場(chǎng)競爭下,輪胎產(chǎn)品的高端化轉型需求更加迫切。國海證券表示,高端化是下一波輪胎機遇的關(guān)鍵因素,目前,輪胎的高端市場(chǎng)仍舊是一片藍海,中國輪胎如能進(jìn)入高端市場(chǎng),不僅可以擺脫低端競爭,更可以在美國以外的其他市場(chǎng)提升盈利水平,進(jìn)而打破關(guān)稅壁壘。

    2024年,賽輪輪胎聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)持續加大研發(fā)投入,逐步推動(dòng)產(chǎn)品向高端化、智能化、綠色化方向轉型,全年研發(fā)共計投入10.13億元,同比增長(cháng)20.82%。公司推出了多款液體黃金RFT產(chǎn)品,進(jìn)一步拓寬了高端輪胎應用場(chǎng)景。目前,公司依托底層技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢,構建了全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣,針對乘用車(chē)、商用車(chē)及特種車(chē)輛等多個(gè)細分領(lǐng)域開(kāi)展產(chǎn)品迭代。

    公司產(chǎn)品力提升不斷得到印證,2025年3月,公司Atrezzo ZSR2輪胎在《Auto Bild》夏季輪胎測試項目中,憑借干濕地剎車(chē)、操控性等方面優(yōu)勢在52個(gè)輪胎品牌中脫穎而出,成為《Auto Bild》39年測試歷史上取得最好決賽成績(jì)的中國輪胎品牌。

    此外,在高毛利高技術(shù)壁壘的非公路輪胎領(lǐng)域,公司已掌握巨型工程子午胎核心技術(shù),并實(shí)現了自49吋到63吋全系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,同時(shí)構建起覆蓋工程機械與農業(yè)裝備等多個(gè)領(lǐng)域的全場(chǎng)景解決方案。

    2024年,公司品牌價(jià)值不斷攀升。公開(kāi)信息顯示,公司位列2024年《中國500最具價(jià)值品牌》榜單第108位、《亞洲品牌500強》榜單第321位,品牌價(jià)值連續七年保持兩位數增長(cháng)。

(編輯 郭之宸)

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