10月16日晚間,時(shí)代電氣、鐵科軌道、長(cháng)遠鋰科以亮眼業(yè)績(jì)拉開(kāi)科創(chuàng )板公司2022年三季報披露序幕,3家公司前三季度歸母凈利潤同比增幅分別達到29.97%、82.54%和128.66%。此外,還有37家科創(chuàng )板公司“預喜”前三季度業(yè)績(jì),其中16家公司預計歸母凈利潤較去年同期實(shí)現翻番,31家預計凈利潤同比增幅在50%以上,1家未盈利上市企業(yè)實(shí)現扭虧為盈。
“硬”字當頭,穩中求進(jìn)。整體來(lái)看,科創(chuàng )板公司增長(cháng)勢頭強勁,研發(fā)擴產(chǎn)馬不停蹄,持續釋放科技創(chuàng )新帶來(lái)的動(dòng)能與活力。
“大國重器”穩健發(fā)展
首批披露三季報的科創(chuàng )公司中,時(shí)代電氣和鐵科軌道均為我國軌道交通領(lǐng)域的“國之重器”,依托關(guān)鍵領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢,前三季度經(jīng)營(yíng)穩健向好。
作為國內領(lǐng)先的牽引變流系統供應商,時(shí)代電氣前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入108.76億元,同比增長(cháng)27.56%;實(shí)現歸母凈利潤15.63億元,同比增長(cháng)29.97%。在鞏固軌交主業(yè)優(yōu)勢的同時(shí),受益于國家“雙碳”政策,公司在新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統、光伏逆變器、半導體器件和傳感器等領(lǐng)域亦取得快速發(fā)展,形成新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。報告期內,公司新興裝備產(chǎn)品收入大幅增長(cháng),較上年同期增長(cháng)136.98%。
時(shí)代電氣此前披露,擬111.19億元投資中低壓功率器件產(chǎn)業(yè)化建設項目,擴充8英寸中低壓組件基材產(chǎn)能。建成后,上述項目將與公司現有生產(chǎn)基地形成完善的組件產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)鏈,繼而建成大規模的電力電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地,產(chǎn)品涵蓋高壓、中低壓芯片及模塊。
同樣業(yè)績(jì)“疾馳”的鐵科軌道,系中國國家鐵路集團下屬公司,也是國內唯一掌握高鐵特殊調整扣件技術(shù)的扣件系統集成商。今年前三季度,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10.11億元,同比增長(cháng)24.12%;實(shí)現歸母凈利潤1.91億元,同比增長(cháng)82.54%。公司表示,這主要得益于我國大規模高鐵建設,保證了高鐵扣件的新增市場(chǎng)需求。此外,隨著(zhù)既有高鐵線(xiàn)路運營(yíng)年限逐年增加,未來(lái)高鐵扣件的維護更換需求將逐步上升。
對于未來(lái)目標,鐵科軌道將目光投向了新一代高鐵扣件、城軌、地鐵軌道減振產(chǎn)品的研發(fā)及市場(chǎng)拓展,依托鐵路重大項目開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域應用技術(shù)創(chuàng )新,助力科技自立自強。
新能源賽道產(chǎn)銷(xiāo)兩旺
新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)上游動(dòng)力電池領(lǐng)域產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。正極材料龍頭長(cháng)遠鋰科三季報顯示,公司前三季度實(shí)現營(yíng)收126.96億元,同比增長(cháng)179.87%,接近去年全年的2倍;實(shí)現歸母凈利潤11.14億元,同比增長(cháng)128.66%。一方面,下游客戶(hù)對公司產(chǎn)品需求量快速增長(cháng);另一方面,公司4萬(wàn)噸/年車(chē)用鋰電池正極材料擴產(chǎn)項目全面實(shí)現滿(mǎn)負荷運營(yíng),二期項目部分產(chǎn)線(xiàn)完成建設并試運行。公司研發(fā)進(jìn)展順利,兩款超高鎳9系NCA和NCM產(chǎn)品完成客戶(hù)驗證,分別實(shí)現百?lài)嵓壋鲐?,進(jìn)一步增強盈利能力。
同一賽道上的振華新材亦高歌猛進(jìn)。公司預計2022年前三季度歸母凈利潤為9.8億元至10.2億元,同比增長(cháng)276.16%至291.51%。新能源行業(yè)整體的高景氣度,促進(jìn)客戶(hù)需求旺盛,使得公司在手訂單充足,三元正極材料業(yè)務(wù)收入大幅增長(cháng),疊加產(chǎn)品結構優(yōu)化、采購策略得當、西部地區生產(chǎn)資源優(yōu)勢,最終反映為公司“賺錢(qián)能力”的提升。
在“雙碳”政策的引領(lǐng)下,科創(chuàng )板多家光伏、風(fēng)能等新能源企業(yè)在上市后推進(jìn)研發(fā)擴產(chǎn),為發(fā)展“蓄力”。例如,光伏組件企業(yè)天合光能前期披露,擬在西寧建設年產(chǎn)30萬(wàn)噸工業(yè)硅、年產(chǎn)15萬(wàn)噸高純多晶硅、年產(chǎn)35GW單晶硅、年產(chǎn)10GW切片、年產(chǎn)10GW電池、年產(chǎn)10GW組件以及15GW組件輔材生產(chǎn)線(xiàn)。
再如,硅片切割設備商高測股份的“光伏大硅片研發(fā)中心及智能制造示范基地項目”“樂(lè )山20GW光伏大硅片及配套項目(一期6GW)”及“建湖(一期)10GW光伏大硅片項目”均已建設完成,并在當年度實(shí)現業(yè)績(jì)貢獻。目前,公司硅片切割加工服務(wù)業(yè)務(wù)總規模已達21GW。
硬科技獲機構青睞
科創(chuàng )板公司穩步增長(cháng)的業(yè)績(jì)、發(fā)展韌性和長(cháng)期投資價(jià)值,也吸引了機構投資者的目光,首批披露三季報公司的股東榜變化頗具亮點(diǎn)。
時(shí)代電氣最新股東榜顯示,公司第三季度獲得招商銀行股份有限公司-銀河創(chuàng )新成長(cháng)混合型證券投資基金、招商銀行股份有限公司-華夏上證科創(chuàng )板50成份交易型開(kāi)放式指數證券投資基金的進(jìn)一步增持。香港中央結算有限公司三季度繼續加倉,持股數量較二季度末時(shí)增加1423萬(wàn)股,以1.4%的持股晉升為公司第四大股東。
同樣受到熱捧,鐵科軌道得到了國際老牌投資公司UBSAG的“垂青”。UBSAG于今年三季度大筆買(mǎi)入49萬(wàn)股,首度躋身鐵科軌道前十大股東榜。同為第三季度新進(jìn)的還有自然人吳迪,現成為公司第九大股東。李漢發(fā)、盧圣潤兩位“老前十大”則選擇了繼續增持,增持數量分別達到269.81萬(wàn)股和32.09萬(wàn)股。
機構對硬科技的青睞,不僅體現在股東榜上,在調研紀要中也有跡可循。中復神鷹最新發(fā)布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示,高瓴資本、淡水泉投資等超百家機構在9月對公司進(jìn)行了調研,圍繞公司碳纖維應用領(lǐng)域、技術(shù)方向、產(chǎn)能擴充等方面深入交流。
記者梳理發(fā)現,截至目前,科創(chuàng )板除了已正式披露三季報的3家公司外,還有37家公司通過(guò)招股說(shuō)明書(shū)、業(yè)績(jì)預告、業(yè)績(jì)快報、經(jīng)營(yíng)信息公告等形式,預告了2022年前三季度經(jīng)營(yíng)“喜訊”。海目星、海光信息、華大智造、萬(wàn)潤新能4家公司預計凈利潤增幅超過(guò)3倍,滬硅產(chǎn)業(yè)作為未盈利上市企業(yè)預計實(shí)現扭虧為盈。
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