本報記者 向炎濤 見(jiàn)習記者 賀王娟
北京時(shí)間2022年11月20日晚,卡塔爾世界杯開(kāi)幕式所在的主體育場(chǎng)——盧塞爾體育場(chǎng)吸引了全球目光。
這座建筑面積19.5萬(wàn)平方米的“金色之碗”由中國鐵建全資子公司中國鐵建國際集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵建國際”)承建。該項目是中國企業(yè)首次以設計施工總承包身份參建的世界杯主場(chǎng)館,同時(shí)也是中卡高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性項目。2020年12月,盧賽爾體育場(chǎng)項目被卡塔爾中央銀行印制在10里亞爾第五套紙幣上,“中國建造”引發(fā)國內外廣泛關(guān)注。
“盧塞爾體育場(chǎng)項目完工后,‘中國建造’的實(shí)力得到了卡塔爾政府、業(yè)主方以及國際社會(huì )的高度認可,中國鐵建的知名度也提高了很多。近期我們正與卡塔爾多個(gè)業(yè)主頻繁洽談,包括鐵路、跨海橋梁、地鐵等方面的項目,我們期待能夠在卡塔爾市場(chǎng)深耕發(fā)展,承接更多項目,建設好‘一帶一路’。”11月21日,鐵建國際中東區域公司總經(jīng)理王雷接受《證券日報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)談起剛剛開(kāi)幕的世界杯所在主場(chǎng)館,他感到自豪滿(mǎn)滿(mǎn)。
“中國建造”亮相卡塔爾
王雷仍然記得2016年11月28日這個(gè)日子,那天,鐵建國際擊敗了全球9個(gè)國家的11家競標者,拿下了盧賽爾體育場(chǎng)的總承包合同。當時(shí)的標書(shū)準備時(shí)間只有3個(gè)月,而招標文件就有6萬(wàn)多頁(yè)。中國鐵建迅速整合了全球40多家頂級優(yōu)質(zhì)資源,最終出色地完成了投標報價(jià)和設計優(yōu)化,贏(yíng)得了業(yè)主和其他競標者的高度評價(jià)。
“我們面臨的很多問(wèn)題都是新的課題,盧塞爾體育場(chǎng)項目在工程規模、投資總額、實(shí)施難度、專(zhuān)業(yè)復雜度、技術(shù)先進(jìn)性和施工精度控制要求等各項指標方面均達到國內外同類(lèi)項目最高水平。我們光設計就做了240多項優(yōu)化項目,使場(chǎng)館建設更加綠色、環(huán)保、造價(jià)更低。”王雷告訴記者,中國企業(yè)此前并沒(méi)有建造世界杯場(chǎng)館的經(jīng)驗,不同于“鳥(niǎo)巢”是綜合體育場(chǎng)館,盧塞爾體育場(chǎng)是專(zhuān)業(yè)的足球場(chǎng),在設計上,座椅布置、轉播等方方面面有嚴格的專(zhuān)業(yè)要求和標準,既要滿(mǎn)足國際足聯(lián)規范,又要滿(mǎn)足歐美規范和卡塔爾當地規范。整個(gè)設計總承包涵蓋設計、采購、到后期施工建造全產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋30個(gè)專(zhuān)業(yè),42個(gè)設計專(zhuān)項。
在建造過(guò)程中,鐵建國際也展現了最新的技術(shù)應用。王雷介紹,該項目在前期策劃和設計階段進(jìn)行了大量的數字化仿真模擬、在施工階段采用了領(lǐng)先的智能建造技術(shù),在項目竣工交付階段形成了系統全面的數字孿生模型,成為首個(gè)具備在超大型世界杯足球場(chǎng)項目全生命周期中深入運用BIM技術(shù)的中國企業(yè),填補了中國企業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。
“中國方案”輸出中東
事實(shí)上,盧賽爾體育場(chǎng)的建設是一個(gè)系統工程。在中國鐵建國際集團的主導下,來(lái)自全球50余個(gè)國家,200多家企業(yè)的4000余名建設者分工協(xié)作,建立起覆蓋全球的高效合作網(wǎng)絡(luò ),在項目全生命周期應用以BIM驅動(dòng)的數字建造技術(shù)促進(jìn)了管理流程與建造模式優(yōu)化,大幅降低項目成本。
王雷告訴記者,盡管有國外企業(yè)參與,但盧賽爾體育場(chǎng)建設過(guò)程中近70%的裝備來(lái)自中國。“我們在投標、設計階段就已經(jīng)策劃好,要把中國技術(shù)、中國裝備、中國文化進(jìn)行輸出。整合中國最優(yōu)質(zhì)資源,把中國最好的材料、裝備、技術(shù)、企業(yè)帶過(guò)去,讓世界看到中國建筑企業(yè)的實(shí)力和能力。”
可以說(shuō),盧賽爾體育館的建設是“中國建造”和“中國方案”的一次輸出。除項目分包商精工鋼構、巨力索具、泛華體育等外,鐵建國際還給北京建工、上海海渤等企業(yè)帶來(lái)了在中東市場(chǎng)的發(fā)展機會(huì ),帶動(dòng)了國內鋼結構鑄造、運輸、索結構生產(chǎn)等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,在材料試驗、生產(chǎn)等領(lǐng)域創(chuàng )造了上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
2020年初,在鐵建國際的協(xié)調、幫助下,分包商精工鋼構在盧賽爾體育場(chǎng)壓環(huán)吊裝期間,派出了20多名管理、大型構件吊裝、安裝技術(shù)專(zhuān)家增援該項目,還陸續從國內派駐工人千余人次。
三一重工方面此前告訴《證券日報》記者,為此次卡塔爾世界杯場(chǎng)館建設,三一集團派出了15臺汽車(chē)式起重機、5臺220噸及600噸全路面起重機、30臺大型挖掘機、5臺泵車(chē)、20臺攪拌車(chē)、3臺旋挖鉆和8臺正面吊等,以穩定性能和優(yōu)越表現折服了當地承包商。自2006年進(jìn)入卡塔爾市場(chǎng)以來(lái),三一設備多次參與當地標志性工程建設,目前已經(jīng)成為當地頗有知名度的中國制造商品牌。
“基建狂魔”走向海外 服務(wù)高水平對外開(kāi)放
“通過(guò)這次世界杯場(chǎng)館建設,我們也學(xué)習到了很多新的管理理念以及新技術(shù)的應用,比如大型鋼結構吊裝技術(shù)等吸取了很好的經(jīng)驗,這些都是很寶貴的經(jīng)驗。”王雷告訴記者,在這次項目建設中,團隊克服了很多困難,除了技術(shù)方面,其實(shí)還包括文化、語(yǔ)言的障礙,管理理念的不同等,在這個(gè)過(guò)程中,公司也培養了一批設計、管理方面的人才,這些是企業(yè)最寶貴的資源。
中國企業(yè)研究院首席研究員、國企研究專(zhuān)家李錦對《證券日報》記者表示:“事實(shí)上,這次卡塔爾世界杯,從主場(chǎng)館到道路,到運動(dòng)員村等多個(gè)項目的建設堪稱(chēng)中國企業(yè)全方位參與。更高水平的對外開(kāi)放既體現在產(chǎn)品上,更體現在建設、材料、服務(wù)等全方位上,中國企業(yè)滲透之深、涉及范圍之廣,也說(shuō)明了我國對外開(kāi)放更多向‘一帶一路’發(fā)展。同時(shí)也可以看到,‘中國建造’已經(jīng)不是一般的制造,而是高層次的制造,是從產(chǎn)品到服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的輸出。”
“中國的企業(yè)和以前已經(jīng)大大不同了,10多年前,中國企業(yè)很多技術(shù)、管理理念還沒(méi)那么成熟,目前這些都在日益成熟中,尤其是中國企業(yè)的履約能力都是國際業(yè)主所認可的。相信在未來(lái),中國企業(yè)在國際建設領(lǐng)域的整體實(shí)力會(huì )越來(lái)越強。”王雷對記者補充道。
在李錦看來(lái),中國企業(yè)要積極應對國際競爭中的挑戰,打造國際競爭風(fēng)險防控體系,保持發(fā)展定力。同時(shí)還需要進(jìn)一步補鏈、強鏈、延鏈,為全球提供穩定高效的供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈;核心產(chǎn)業(yè)要加快技術(shù)攻關(guān),填補國際產(chǎn)業(yè)鏈的空白。此外,以“一帶一路”為紐帶,不斷實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的重建。
(編輯 袁元)
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