1月份物流業(yè)景氣指數為44.7% 一季度觸底回升可期

    本報記者 杜雨萌

    2月2日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布的2023年1月份中國物流業(yè)景氣指數為44.7%，較2022年12月份回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然該指數在新年首月仍延續去年下半年以來(lái)的回落態(tài)勢，但季節因素影響被業(yè)內看作是主要原因。綜合來(lái)看，隨著(zhù)后續供需條件進(jìn)一步改善，一季度物流觸底回升可期。

    中國物流信息中心研究員胡焓告訴《證券日報》記者，1月份中國物流業(yè)景氣指數回落主要受節假日因素影響。2023年春節是過(guò)去十年最早的春節，加之人們返鄉意愿強烈，有效工作日較往年同期有所減少，多重因素下物流業(yè)活動(dòng)小幅回調。

    據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理何輝介紹，從指數上看，1月份物流業(yè)務(wù)量規?？s減、庫存指數下降。數據顯示，1月份，業(yè)務(wù)總量指數為44.7%，環(huán)比回落1.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示因節日因素物流業(yè)務(wù)規模有所縮減。平均庫存量指數和庫存周轉次數指數分別為48.4%和43.5%，環(huán)比分別回落0.8個(gè)百分點(diǎn)和1.7個(gè)百分點(diǎn)，顯示物流庫存量降低，貨物周轉有所減緩。

    “分行業(yè)來(lái)看，節前年貨消費需求旺盛，電商物流和快遞業(yè)務(wù)上升，能源物資鐵路物流需求總體穩定，倉儲和裝卸搬運業(yè)務(wù)放緩。”據胡焓介紹，調研的典型電商企業(yè)1月份上半月日均業(yè)務(wù)量環(huán)比去年12月份大幅增長(cháng)近8%，節后有所回落，大年初一至初七僅為業(yè)務(wù)量高峰的1/6，但總體上看，居民年貨需求仍帶動(dòng)郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)量指數環(huán)比回升5.5個(gè)百分點(diǎn)。迎峰度冬期間能源保供是保障經(jīng)濟平穩運行的重要任務(wù)，能源和原材料大宗商品需求保持增長(cháng)，鐵路運輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數為44.7%，環(huán)比回升0.7個(gè)百分點(diǎn)。隨著(zhù)疫情緩解，前期積壓的庫存和周轉商品逐步消化，平均庫存量指數波動(dòng)下降，倉儲和裝卸搬運業(yè)務(wù)放緩，倉儲業(yè)和裝卸搬運業(yè)務(wù)總量指數分別回落9.6個(gè)百分點(diǎn)和2.5個(gè)百分點(diǎn)。

    雖然1月份物流業(yè)務(wù)量指數觸底，但人員供給、新訂單和預期活動(dòng)回升明顯。其中，業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數為55.6%，較上月回升7個(gè)百分點(diǎn)。

    胡焓稱(chēng)，從人員供給來(lái)看，盡管今年人員返鄉過(guò)年意愿較高，但部分企業(yè)依然堅持“不打烊”，多措并舉鼓勵在崗值守，保持干線(xiàn)運輸和中轉暢通，從業(yè)人員指數環(huán)比回升3個(gè)多百分點(diǎn)，東中西部從業(yè)人員指數分別回升2.6個(gè)百分點(diǎn)至5.7個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí)，節后復工復產(chǎn)持續推進(jìn)，新訂單指數和業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數明顯回升，分別環(huán)比提高0.4和7個(gè)百分點(diǎn)。

    “隨著(zhù)人員往來(lái)頻度和貨物流通頻率增加，供應鏈上下游復工進(jìn)度將進(jìn)一步加快，高速公路通行量、快遞業(yè)務(wù)量快速回升，節后新增需求保持向好，企業(yè)復蘇信心和投融資動(dòng)力增強。”胡焓稱(chēng)，綜合來(lái)看，后續供需條件將進(jìn)一步改善，一季度物流觸底回升可期。