深市綠色低碳領(lǐng)域上市公司業(yè)績(jì)飄紅 研發(fā)領(lǐng)航“雙碳”賽道

    本報記者 田鵬

    近年來(lái)，隨著(zhù)國家“雙碳”目標不斷深化，綠色低碳已然成為社會(huì )共識。受益于此，我國綠色低碳相關(guān)行業(yè)迎來(lái)發(fā)展的黃金機遇期并逐步駛入發(fā)展的“高速路”，相關(guān)企業(yè)更是深度參與到制造轉型升級、國際競爭當中。

    截至目前，深市已匯聚超350家綠色低碳領(lǐng)域上市公司，總市值超6萬(wàn)億元。數據顯示，截至4月15日記者發(fā)稿，已有81家公司披露2024年年報，合計實(shí)現收入2.37萬(wàn)億元，同比增長(cháng)5.27%，其中超五成公司實(shí)現收入增長(cháng)；合計實(shí)現歸母凈利潤1695億元，超八成公司實(shí)現盈利，39家公司凈利潤同比增長(cháng)。

    深市綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈布局廣泛

    據悉，深市綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋新能源、新能源汽車(chē)等細分行業(yè)，其中更是涌現出一批競爭力突出、經(jīng)營(yíng)穩健的優(yōu)秀代表。

    例如，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）作為行業(yè)上游龍頭企業(yè)，在2024年和2025年第一季度歸母凈利潤分別實(shí)現同比增長(cháng)15.50%和32.74%。更值得一提的是，公司動(dòng)力電池全球市場(chǎng)份額也在穩步提升。

    根據SNE統計，繼寧德時(shí)代2017年至2024年連續8年動(dòng)力電池使用量排名全球第一后，2025年1月份至2月份公司動(dòng)力電池使用量全球市占率為38%，其中公司歐洲市占率為43%，同比提升8個(gè)百分點(diǎn)，較第二名高出13個(gè)百分點(diǎn)。

    再比如，整車(chē)環(huán)節領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）2024年實(shí)現收入同比增長(cháng)29.02%；歸母凈利潤同比增長(cháng)34.00%。此外，公司預計2025年第一季度歸母凈利潤同比增長(cháng)86.04%至118.88%。

    新能源汽車(chē)領(lǐng)域可圈可點(diǎn)以外，新能源產(chǎn)業(yè)同樣有著(zhù)不俗表現，相關(guān)深市公司憑借突出的競爭優(yōu)勢和產(chǎn)品能力，持續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

    例如，在風(fēng)電細分領(lǐng)域，金風(fēng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金風(fēng)科技”）2024年收入和歸母凈利潤分別同比增長(cháng)12.37%、39.78%，公司依托先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品及多年的風(fēng)力發(fā)電機組研發(fā)制造經(jīng)驗優(yōu)勢，國內新增風(fēng)電裝機連續14年排名第一，全球新增風(fēng)電裝機連續三年排名第一；在水電細分領(lǐng)域，甘肅電投能源發(fā)展股份有限公司完成發(fā)行股份及支付現金購買(mǎi)資產(chǎn)事項，受益于重組完成及發(fā)電量同比增長(cháng)，公司所屬電站2024年完成發(fā)電量294.37億千瓦時(shí)，同比增加66.22億千瓦時(shí)，全年營(yíng)業(yè)收入同比增加24.79%，歸母凈利潤16.44億元，同比增加40.30%。

    持續研發(fā)筑牢發(fā)展新動(dòng)能

    事實(shí)上，深市綠色低碳領(lǐng)域上市公司之所以能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，取得如此優(yōu)異的成績(jì)，持續不斷的研發(fā)投入是關(guān)鍵因素之一。它們紛紛加大在研發(fā)方面的資源投入，積極組建高素質(zhì)的研發(fā)團隊，與國內外科研機構展開(kāi)深度合作，致力于攻克行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難題，推出更具創(chuàng )新性和市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品與解決方案。

    數據顯示，上述已披露年報的81家公司，截至2024年末，已匯聚超23萬(wàn)名研發(fā)人員，同比增長(cháng)9.49%，全年研發(fā)投入1263億元，同比增長(cháng)16.00%，研發(fā)強度達5.32%，較上年提升約0.5個(gè)百分點(diǎn)。

    其中，近六成公司研發(fā)支出正增長(cháng)，38家公司研發(fā)支出連續兩年正增長(cháng)，30家公司研發(fā)強度超5%，比亞迪、寧德時(shí)代、金風(fēng)科技等10家公司研發(fā)支出超10億元。

    具體來(lái)看，比亞迪秉持“技術(shù)為王、創(chuàng )新為本”的發(fā)展理念，開(kāi)發(fā)出一系列全球領(lǐng)先的前瞻性技術(shù)，打造出長(cháng)期、可持續的核心競爭優(yōu)勢。在汽車(chē)電動(dòng)化上半場(chǎng)，比亞迪以全球領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)持續引領(lǐng)市場(chǎng)；在汽車(chē)智能化下半場(chǎng)，比亞迪依托自身完善的產(chǎn)品矩陣、百萬(wàn)級的銷(xiāo)售體量以及強大的研發(fā)落地能力，率先推動(dòng)智駕技術(shù)全面普及，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能化變革。

    寧德時(shí)代基于全方位的研發(fā)優(yōu)勢，在乘用車(chē)領(lǐng)域推出了以麒麟電池和神行電池為代表的系列產(chǎn)品，滿(mǎn)足純電乘用車(chē)用戶(hù)對于充電速度、續航里程、功率等多元化需求，并針對混動(dòng)乘用車(chē)用戶(hù)的純電續航里程短等需求痛點(diǎn)推出了驍遙電池；在商用車(chē)領(lǐng)域推出了天行電池系列產(chǎn)品精準適配客車(chē)、物流車(chē)、重卡等商用車(chē)，有效解決商用車(chē)續航短、補能慢、壽命衰減快等行業(yè)痛點(diǎn)；在儲能領(lǐng)域推出的天恒儲能系統是全球首款5年功率與容量零衰減的產(chǎn)品，單箱能量達6.25MWh，具有高安全、長(cháng)壽命、高度集成等優(yōu)勢。

    金風(fēng)科技順應行業(yè)趨勢，加大技術(shù)投入，促進(jìn)產(chǎn)品升級換代，在機組單機容量、葉片長(cháng)度、塔筒高度、使用場(chǎng)景等維度不斷突破的同時(shí)，堅守價(jià)值導向，聚焦全生命周期收益提升，圍繞客戶(hù)和市場(chǎng)需求，不斷開(kāi)發(fā)和完善各產(chǎn)品平臺，推動(dòng)風(fēng)電及周邊產(chǎn)品解決方案的技術(shù)創(chuàng )新，持續為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。例如，公司全新發(fā)布的GWH204 Ultra旗艦機型深度融合鄉村風(fēng)電、山地等復雜場(chǎng)景下的需求，并榮獲“風(fēng)電領(lǐng)跑者”2024年度最佳創(chuàng )新產(chǎn)品獎。

（編輯 張昕）