本報記者 吳奕萱
5月14日,雪龍集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雪龍集團”)召開(kāi)2024年度暨2025年第一季度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì ),公司管理層圍繞業(yè)績(jì)報告披露的經(jīng)營(yíng)數據、戰略布局等內容,向投資者展示具體經(jīng)營(yíng)成果,并針對投資者關(guān)注的業(yè)績(jì)波動(dòng)、市場(chǎng)拓展進(jìn)展等問(wèn)題作出詳細解答。
雪龍集團2025年第一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1.04億元,同比增長(cháng)2.60%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1587.33萬(wàn)元,同比增長(cháng)12.39%。
雪龍集團相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示:“公司業(yè)績(jì)與行業(yè)發(fā)展趨勢相關(guān),在多重積極因素的驅動(dòng)下,2025年一季度,公司商用車(chē)產(chǎn)量同比增長(cháng)約5%,業(yè)績(jì)也穩步向上。”
今年以來(lái),雪龍集團在戰略布局、產(chǎn)品推廣等方面取得了不錯的成效。在戰略布局方面,公司圍繞戰略規劃,積極推進(jìn)北侖新基地建設項目,并結合業(yè)務(wù)布局,通過(guò)對外投資拓寬新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。
在新能源商用車(chē)領(lǐng)域,雪龍集團抓住發(fā)展機遇儲備產(chǎn)品。上述相關(guān)負責人表示:“公司的儲備項目電動(dòng)風(fēng)扇總成,作為核心部件,市場(chǎng)空間廣闊,單車(chē)配套價(jià)值上升,有利于業(yè)績(jì)增長(cháng);針對新能源商用車(chē)自主設計的低壓電動(dòng)風(fēng)扇總成產(chǎn)品,性能可以對標國外競品,目前已具備批量生產(chǎn)能力。”
雪龍集團還組建了專(zhuān)項研發(fā)團隊對新能源商用車(chē)冷卻風(fēng)扇用高壓電機及其控制系統設計、制造等方面進(jìn)行技術(shù)突破。
在此次業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上,雪龍集團董秘竺菲菲對公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)規劃進(jìn)行了詳細介紹,從多個(gè)維度勾勒出公司的發(fā)展藍圖。
政策與市場(chǎng)趨勢層面,竺菲菲表示:“國六排放標準的全面實(shí)施將為商用車(chē)技術(shù)升級按下加速鍵,公司電控硅油離合器風(fēng)扇總成作為節能減排的關(guān)鍵部件,市場(chǎng)需求有望持續增長(cháng);作為新能源商用車(chē)核心部件的電動(dòng)風(fēng)扇總成市場(chǎng)空間也較為廣闊。”
據悉,每輛新能源電動(dòng)重卡平均需配套4個(gè)至9個(gè)電動(dòng)風(fēng)扇總成;新能源純電動(dòng)輕卡平均每輛車(chē)配套兩個(gè)電動(dòng)風(fēng)扇總成。目前,雪龍集團自主設計的低壓電動(dòng)風(fēng)扇總成產(chǎn)品性能已廣泛應用于新能源純電動(dòng)重卡、輕卡及工程機械等領(lǐng)域。
市場(chǎng)開(kāi)拓方面,竺菲菲坦言:“公司將加大海外市場(chǎng)調研力度,穩步推進(jìn)國際化戰略。通過(guò)不斷優(yōu)化海外市場(chǎng)布局,積極尋找業(yè)績(jì)新增量。”
產(chǎn)業(yè)布局方面,竺菲菲表示,未來(lái)公司將結合業(yè)務(wù)發(fā)展需求,通過(guò)對外投資拓寬新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,爭取在產(chǎn)業(yè)鏈精準延伸上取得突破。
一位不愿具名的機構研究人員在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“雪龍集團在行業(yè)內擁有一定的技術(shù)壁壘,國六排放標準的全面實(shí)施及新能源商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展浪潮將為其帶來(lái)廣闊的市場(chǎng)空間,只要持續保持技術(shù)領(lǐng)先,公司有望在相關(guān)細分領(lǐng)域搶占更大市場(chǎng)份額。在海外業(yè)務(wù)方面,則需要精準把握不同區域市場(chǎng)需求,結合本地化策略,通過(guò)差異化競爭打開(kāi)增量市場(chǎng)空間。”
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