上市險企1月保費收入“四降一升”

    近日，A股五大上市險企1月保費收入情況披露完畢。數據顯示，1月，上市險企保費收入“四降一升”：中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險、中國人保今年1月合計實(shí)現保費收入約5651.90億元，同比下降約1.18%；其中中國平安保費收入實(shí)現增長(cháng)，同比增長(cháng)約2.40%。

    2022年底，各家險企就積極備戰壽險“開(kāi)門(mén)紅”。但從數據看，1月壽險“開(kāi)門(mén)紅”并未如期實(shí)現。五家上市險企中，壽險業(yè)務(wù)合計實(shí)現保費收入約4321.54億元，同比下降2.70%。其中，平安人壽實(shí)現保費收入約1029.41億元，同比增長(cháng)4.43%。

    “開(kāi)門(mén)紅”緣何未“紅”？一家壽險公司相關(guān)負責人解釋道，主要是因為春節假期在1月，有效工作日不多，展業(yè)較少，保費收入受到影響。

    不過(guò)，國君證券非銀劉欣琦團隊認為，階段性供需匹配疊加低基數影響，大部分上市險企預計在2023年一季度實(shí)現NBV（新業(yè)務(wù)價(jià)值）轉正。從需求側看，居民的風(fēng)險偏好仍然維持低位，一季度恰逢居民財富管理需求最旺盛的時(shí)點(diǎn)，從而帶來(lái)保險儲蓄類(lèi)產(chǎn)品的配置需求。從供給側看，部分險企2月啟動(dòng)了二次“開(kāi)門(mén)紅”，并通過(guò)費用激勵的方式激發(fā)代理人的銷(xiāo)售潛力。

    另一邊，走出“車(chē)險綜改”影響的財險業(yè)改革成效明顯，保費收入持續回暖。

    1月，平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、人保財險合計實(shí)現保費收入1165.66億元，同比增長(cháng)2.04%。其中，太保產(chǎn)險實(shí)現較快增長(cháng)，1月保費收入約233.11億元，同比增長(cháng)10.90%。

    光大證券金融業(yè)首席分析師王一峰表示，隨著(zhù)新能源車(chē)滲透率不斷提升，車(chē)險“剛性”消費特征下保費有望維持增長(cháng)，非車(chē)險也將受益于業(yè)務(wù)結構優(yōu)化，財險行業(yè)景氣度將延續。

    近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率快速提升，新能源車(chē)險逐漸成為財險業(yè)一大發(fā)力點(diǎn)。浙商證券認為，展望未來(lái)，產(chǎn)險保費有望保持穩健增長(cháng)，頭部險企憑借規模優(yōu)勢和精準定價(jià)，將獲得高于行業(yè)的增速和盈利。

    新能源車(chē)險快速發(fā)展的同時(shí)，如何為消費者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，是險企正在考慮的問(wèn)題。首都經(jīng)貿大學(xué)保險系副主任李文中認為，險企要加強產(chǎn)品銷(xiāo)售、服務(wù)等工作，一方面盡可能地控制新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險的成本，降低產(chǎn)品費率；另一方面提升消費者的消費體驗，增強對新能源車(chē)險的認可。