【證券日報】
北交所上市公司數量滿(mǎn)百 服務(wù)創(chuàng )新型中小企業(yè)效果凸顯
北交所100家上市公司中,中小企業(yè)占比達76%。從行業(yè)大類(lèi)來(lái)看,戰略新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等領(lǐng)域的公司占比超八成,覆蓋了工業(yè)材料、信息技術(shù)、醫藥健康等多元細分創(chuàng )新領(lǐng)域。100家企業(yè)“小而美”特征突出,與北交所服務(wù)創(chuàng )新型中小企業(yè)的市場(chǎng)定位較為匹配。
從公司經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看,這100家上市公司2021年營(yíng)業(yè)收入合計達704.66億元,同比增長(cháng)31.04%;歸母凈利潤76.25億元,同比增長(cháng)22.81%。
中國鋰電“萬(wàn)億雙雄” 的誕生意味著(zhù)什么?
6月23日,寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池,再一次憑實(shí)力出圈。此前一日,寧王450億元定增結果出爐,成為注冊制以來(lái)最大再融資項目、創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)最大再融資項目、全市場(chǎng)詢(xún)價(jià)方式并以現金全額認購的最大再融資項目。
事實(shí)上,就在10多天前,源于向特斯拉供應電池的“靴子落地”,比亞迪也剛剛榮耀加身,發(fā)光發(fā)熱了一把。6月10日,比亞迪股價(jià)勁升8.19%至348.80元,總市值站上萬(wàn)億元,達到1.02萬(wàn)億元。與此同時(shí),強勢的比亞迪市值還超越大眾,晉升至全球車(chē)企市值第三位。
鋼鐵行業(yè)的兼并重組還仍在繼續。6月23日,凌鋼股份公告稱(chēng),公司收到控股股東凌鋼集團通知,獲悉鞍鋼集團有限公司(以下稱(chēng)“鞍鋼集團”)正在籌劃與凌鋼集團進(jìn)行重組事項,可能導致公司實(shí)際控制人發(fā)生變更。
這是鞍鋼集團繼去年重組本鋼集團成為國內第二大鋼鐵集團之后的又一次重組。重組之后,鞍鋼集團的粗鋼產(chǎn)能將逼近7000萬(wàn)噸,其國內鋼企第二的位置將進(jìn)一步鞏固。
【證券時(shí)報】
6月23日晚間公告顯示,安彩高科6月22日與自然人景陸松簽訂合作協(xié)議,公司擬收購景陸松及其一致行動(dòng)人持有長(cháng)治市正慶合礦業(yè)有限公司(下稱(chēng)“標的公司”)的控股權及標的公司采礦區域內相關(guān)資產(chǎn)。
據披露,標的公司位于長(cháng)治市平順縣杏城鎮花園村,主營(yíng)石英巖礦的開(kāi)采和銷(xiāo)售。擁有采礦許可證,開(kāi)采礦種石英巖,礦區面積0.0853平方公里,保有儲量123.41萬(wàn)噸,生產(chǎn)規模10萬(wàn)噸/年。景陸松及標的公司已在礦區范圍內進(jìn)行了大量礦石開(kāi)采前期工程及設施建設。
消化“雙減”沖擊轉型初見(jiàn)成效 在線(xiàn)教育艱難蝶變
“如果要用一個(gè)詞來(lái)形容‘雙減’之后的教育行業(yè),我覺(jué)得應該是‘健康’。”小葉子音樂(lè )科技創(chuàng )始人兼CEO葉濱對證券時(shí)報記者表示,“雙減”后獲客成本大幅下降,公司財務(wù)情況變得健康很多。據介紹,從去年10月至今,公司已連續8個(gè)月實(shí)現規?;攧?wù)盈利。
去年下半年,在“雙減”沖擊下,在線(xiàn)教育企業(yè)紛紛踏上轉型之路。一邊是大幅萎縮的學(xué)科類(lèi)培訓業(yè)務(wù),另一邊是尚未形成規模的新業(yè)務(wù),去年三、四季度,不少在線(xiàn)教育企業(yè)收入大幅下滑,虧損增加。
6月23日,寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)——麒麟電池正式發(fā)布。據悉,該電池系統集成度創(chuàng )全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,可實(shí)現整車(chē)1000公里續航。
據了解,麒麟電池將于2023年量產(chǎn)上市。受此消息影響,寧德時(shí)代6月23日股價(jià)一路走高,報收536.97元/股,漲幅5.91%,最新市值1.25萬(wàn)億。
【上海證券報】
澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉(Pilbara)6月23日宣布,第六次(今年第三次)鋰精礦拍賣(mài)提前結束,鋰精礦價(jià)格再度拍出天價(jià)。根據皮爾巴拉6月23日發(fā)布的公告,其第六次鋰精礦拍賣(mài)提前以6350美元/噸的價(jià)格塵埃落定,相較前一次5955美元/噸的拍賣(mài)價(jià)格上漲約6.6%。
此次鋰精礦拍賣(mài)總量為5000噸,若按比例調整鋰含量和運費后,按SC6.0CIF中國價(jià)格計算,報價(jià)約為7017美元/噸。
記者今日從北京產(chǎn)權交易所了解到,中國電子集團旗下核心資產(chǎn)、多家上市公司及重要子公司的持股平臺——“中國電子有限公司”正在公開(kāi)招募增資方!
據披露,本次中國電子有限公司擬募集資金對應持股比例或股份數不超15%,按照2021年底的凈資產(chǎn)額,并且不考慮增值率的情況下,本次募資金額將超過(guò)150億元。
資本市場(chǎng)十年“成績(jì)單”出爐!股市規模增超兩倍
證監會(huì )副主席李超出席“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì ),介紹黨的十八大以來(lái)資本市場(chǎng)改革與發(fā)展情況,并回答記者提問(wèn)。
李超表示,資本市場(chǎng)正發(fā)生深刻的結構性變化,市場(chǎng)體系包容性大幅提升,投融資功能顯著(zhù)增強,良性市場(chǎng)生態(tài)逐步形成。十年來(lái),股票市場(chǎng)規模增長(cháng)238.9%,債券市場(chǎng)規模增長(cháng)444.3%,兩個(gè)市場(chǎng)規模均位居全球第二,股票市場(chǎng)投資者超過(guò)2億人。
【中國證券報】
固收+規模增長(cháng)4倍! 在“大戶(hù)”基金中占比超8成
近年來(lái),固收+基金規模發(fā)展迅速。華安證券統計,2018年底固收+基金總規模達6401億,而截止2022年1季報,其總規模已超25000億,翻了近四倍,實(shí)現了從“萌新”到“大佬”的蛻變。
憑借整體穩健的收益表現,固收+基金也成為眾多基金“大戶(hù)”購買(mǎi)的產(chǎn)品。Wind數據顯示,截至2021年底,個(gè)人投資者戶(hù)均持有金額超過(guò)15萬(wàn)元的基金共有46只,其中固收+產(chǎn)品數量達到了38只,占比82.6%。
前5月同比增長(cháng)17.3%! 我國吸收外資穩定增長(cháng)勢頭沒(méi)有改變
6月23日,商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì )上透露,在前期工作基礎上,商務(wù)部近日專(zhuān)門(mén)印發(fā)了關(guān)于做好重點(diǎn)外資項目服務(wù)保障、積極吸引外資的指導文件,要求各地圍繞重點(diǎn)外資項目,做好全流程服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,促進(jìn)外資企業(yè)發(fā)展。
根據商務(wù)部統計,今年1-5月,全國實(shí)際使用外資5642億元,同比增長(cháng)17.3%。“從歷史同期看,這個(gè)增速仍然處于較高水平。”束玨婷說(shuō)。
全面取消限遷制 萬(wàn)億二手車(chē)市場(chǎng)將迎“黃金十年”
二手車(chē)消費再次迎來(lái)政策東風(fēng)。6月22日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出,要進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費潛力,活躍二手車(chē)市場(chǎng),促進(jìn)汽車(chē)更新消費。對小型非營(yíng)運二手車(chē),8月1日起全面取消遷入限制,10月1日起轉移登記實(shí)行單獨簽注、核發(fā)臨時(shí)號牌。
“隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量持續增長(cháng),二手車(chē)流通作為汽車(chē)全生命周期承上啟下的重要環(huán)節,在盤(pán)活汽車(chē)存量、拉動(dòng)新車(chē)增量、促進(jìn)汽車(chē)消費等方面的重要作用愈發(fā)凸顯。特別是近年來(lái),在取消二手車(chē)限遷、降低二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)增值稅、二手車(chē)交易登記跨省通辦等一系列政策支持下,我國二手車(chē)流通環(huán)境明顯改善,市場(chǎng)活力不斷增強。”中國汽車(chē)戰略與政策研究中心表示。
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