【證券日報】
銀行理財子公司主題產(chǎn)品迭出 養老和專(zhuān)精特新成爭奪熱點(diǎn)
銀行理財產(chǎn)品在完成全面凈值化轉型后,進(jìn)入了新的發(fā)展階段?!蹲C券日報》記者據公開(kāi)信息梳理,今年以來(lái),銀行理財子公司在推出創(chuàng )新型主題理財產(chǎn)品方面十分積極,主題涉及“綠色金融”“雙碳”“ESG”“養老””疫情防控”“鄉村振興”“專(zhuān)精特新”等。
易觀(guān)分析金融行業(yè)高級分析師蘇筱芮對《證券日報》記者表示,銀行理財子公司發(fā)力布局創(chuàng )新型主題產(chǎn)品,既契合當前市場(chǎng)環(huán)境,同時(shí)也是對理財業(yè)務(wù)多元化的探索和創(chuàng )新,為進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、吸引客戶(hù)以及打造優(yōu)質(zhì)理財產(chǎn)品奠定了基礎。
機構本周集中調研42家上市公司 醫藥生物等行業(yè)獲青睞
同花順數據顯示,10月10日至10月14日,A股市場(chǎng)總計有42家上市公司接待了基金公司、證券公司、海外機構、陽(yáng)光私募、保險公司、QFII等各類(lèi)型機構調研。其中,有14家公司累計接待調研機構家數達到或超過(guò)10家。
具體來(lái)看,上述14家公司中,邁瑞醫療和中化國際期間獲得100家以上機構調研。10月10日晚,邁瑞醫療披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示,公司共接受259家機構密集調研,基金公司、券商和險資等機構對邁瑞醫療產(chǎn)生濃厚興趣,天弘基金、太平洋基金等基金公司,東方證券、方正證券等券商,泰康養老保險股份有限公司等險資機構均參與其中。中化國際10月13日晚披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示,公司共接待130家機構聯(lián)合調研,包括匯添富基金、華安基金、山西證券、景林資產(chǎn)等基金公司、券商和私募投資機構。
深交所圍繞三個(gè)“放寬”修訂回購增持規則 提高操作便利性
10月14日,深交所修訂了《上市公司自律監管指引第9號——回購股份》《上市公司自律監管指引第10號——股份變動(dòng)管理》(以下統稱(chēng)“回購增持規則”),向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)。此次修訂有利于進(jìn)一步便利上市公司回購社會(huì )公眾股、相關(guān)主體增持上市公司股份,促進(jìn)資本市場(chǎng)健康穩定發(fā)展。
近年來(lái),深市上市公司回購、增持熱情持續高漲,市場(chǎng)主體對提升回購、增持實(shí)施便利性有強烈需求,市場(chǎng)活力有待進(jìn)一步釋放。隨著(zhù)市場(chǎng)發(fā)展變化,現有規則顯現出一些掣肘,不利于市場(chǎng)回購增持熱情的進(jìn)一步釋放。
【上海證券報】
作為債券市場(chǎng)上“年輕”的品類(lèi),綠色債券在今年迎來(lái)了快速發(fā)展。市場(chǎng)機構統計的數據顯示,今年前三季度,綠色債券發(fā)行總額接近6200億元,較去年同期增長(cháng)近五成。
業(yè)內人士認為,綠債已成為金融助力經(jīng)濟轉型的最佳實(shí)踐之一,可帶來(lái)多贏(yíng)的效果。國內綠債市場(chǎng)仍有較大發(fā)展完善的空間,應進(jìn)一步嚴格綠色債券市場(chǎng)監管、推動(dòng)募投項目向環(huán)境保護方面側重、加強信息披露,強化綠色債券評估認證機構管理。
一手風(fēng)險保障一手服務(wù)實(shí)體 財險業(yè)織牢織密?chē)嬅裆U暇W(wǎng)
作為分散各行各業(yè)風(fēng)險的行業(yè),我國財險業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了國計民生的各個(gè)領(lǐng)域。其風(fēng)險保障、防災減損和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟作用不斷增強,成為國民經(jīng)濟中發(fā)展最快、最具活力的行業(yè)之一,目前業(yè)務(wù)規模穩居世界第二位。
數據顯示,2021年,財險業(yè)提供風(fēng)險保障10860.3萬(wàn)億元,是同期GDP的95倍,近十年年均增長(cháng)率達43.5%;2021年,財險業(yè)承保機動(dòng)車(chē)3.2億輛,是2012年的2.5倍,近十年年均增長(cháng)率10.5%;2021年,財險業(yè)支付賠款8848億元,是2012年的3.1倍,近十年年均增長(cháng)率達13.2%。
暢通出行“血脈” 滬市公司鋪就發(fā)展“高速網(wǎng)”
百業(yè)興,交通須先行。今天,一個(gè)多層次、多形式、多渠道的立體交通體系,已架構起我國經(jīng)濟社會(huì )的“大動(dòng)脈”,為人流、車(chē)流、物流的高效傳輸搭設了一張干支銜接、縱橫交織的通達網(wǎng)絡(luò ),從而為改善居民出行條件、建設全國統一大市場(chǎng)、打通國內國際經(jīng)濟循環(huán)鋪平道路。
根據交通運輸部門(mén)公開(kāi)數據,截至2021年底,中國高速公路總里程已超過(guò)16萬(wàn)公里,位居世界第一;全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到15萬(wàn)公里,其中高鐵4萬(wàn)公里;航空服務(wù)網(wǎng)已覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口和93%的經(jīng)濟總量。
【中國證券報】
上交所修訂發(fā)布科創(chuàng )板詢(xún)價(jià)轉讓實(shí)施細則
10月14日晚,上交所修訂發(fā)布《上海證券交易所科創(chuàng )板上市公司股東以向特定機構投資者詢(xún)價(jià)轉讓和配售方式減持股份實(shí)施細則》,對科創(chuàng )板詢(xún)價(jià)轉讓相關(guān)操作流程與信息披露要求予以?xún)?yōu)化,并對窗口期規定及存托憑證規則適用等事項做出銜接。據悉,修訂后的《實(shí)施細則》自發(fā)布之日起施行。
業(yè)內人士認為,從實(shí)踐效果看,科創(chuàng )板詢(xún)價(jià)轉讓制度在促進(jìn)早期投資人和長(cháng)期投資者有序“接力”、緩解二級市場(chǎng)壓力、優(yōu)化投資者結構、維護科創(chuàng )板市場(chǎng)穩定等方面具有積極意義。上交所此次優(yōu)化升級科創(chuàng )板詢(xún)價(jià)轉讓制度有利于市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。
十年奮發(fā) 上市公司高質(zhì)量發(fā)展譜華章
“上市以來(lái),我們先后收購紅艷超市、互惠超市、樂(lè )山四海、9010超市等,實(shí)現門(mén)店持續擴張和優(yōu)化升級。”作為2012年登陸A股的企業(yè),紅旗連鎖董事長(cháng)曹世如在回顧上市十年來(lái)的發(fā)展歷程時(shí)表示,借助資本平臺,公司通過(guò)外延式擴張和內生性增長(cháng),實(shí)現了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的持續提升。十年來(lái),公司凈利潤從1.73億元增長(cháng)至4.81億元。2012年上市以來(lái),公司積極回報投資者,現金分紅達6.36億元。
不只是紅旗連鎖。十年來(lái),資本市場(chǎng)改革持續推進(jìn)。越來(lái)越多的企業(yè),特別是戰略新興行業(yè)企業(yè)通過(guò)上市做大做優(yōu)做強,A股上市公司結構持續優(yōu)化。上市公司持續聚焦主業(yè)、推進(jìn)轉型升級、提升治理能力、積極回報投資者,譜寫(xiě)了高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
10月12日,哈爾濱市呼蘭區高鐵施工現場(chǎng)機器轟鳴,哈爾濱至伊春高鐵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈伊高鐵”)哈爾濱至鐵力段首個(gè)工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工,標志著(zhù)我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線(xiàn)開(kāi)工建設。
步入“金九銀十”傳統施工旺季,一個(gè)個(gè)重大項目加速形成實(shí)物工作量,一批批金融工具落地持續為項目注入“活水”,基礎設施建設吹響沖刺全年目標的“沖鋒號”。專(zhuān)家認為,四季度基建將進(jìn)入新一輪投資、施工共振走強階段,加快形成實(shí)物工作量。
【證券時(shí)報】
周五,國家統計局發(fā)布多項重要宏觀(guān)經(jīng)濟數據,普遍溫和向好,刺激A股全線(xiàn)上揚,創(chuàng )業(yè)板指盤(pán)中一度大漲逾4%,收復2400點(diǎn)整數關(guān);科創(chuàng )50指數亦上漲超3%。兩市成交量急劇放大至8618億元,較國慶節前的低點(diǎn)增加逾3000億元。
數據顯示,中國9月份居民消費價(jià)格指數(CPI)同比上漲2.8%,環(huán)比上漲0.3%。9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格指數(PPI)同比上漲0.9%,環(huán)比下降0.1%。
蔚小理謀求突破成長(cháng)瓶頸 造車(chē)新勢力競爭趨于白熱化
國內新能源車(chē)市場(chǎng)仍然保持著(zhù)喜人的增速。據乘聯(lián)會(huì )數據,9月新能源乘用車(chē)批發(fā)和零售銷(xiāo)量分別達到67.5萬(wàn)輛和61.1萬(wàn)輛,分別同比增長(cháng)94.9%和82.9%。市場(chǎng)對四季度預期依然樂(lè )觀(guān),尤其補貼政策將在年底退出,容易引發(fā)搶購需求。多家機構對全年新能源車(chē)銷(xiāo)量預期達到600萬(wàn)輛以上。
隨著(zhù)市場(chǎng)體量擴大,新能源車(chē)之間的競爭也更加激烈。作為造車(chē)新勢力中的先行者,蔚小理走入新的成長(cháng)階段,也需要應對新的挑戰。三家車(chē)企都需要拓展多元化的產(chǎn)品以盡快實(shí)現規模效應,以清晰的產(chǎn)品規劃確立主場(chǎng),打造具備差異化的核心競爭力。
豬價(jià)大漲不可持續 專(zhuān)家建議養殖戶(hù)“落袋為安”
10月14日,國家統計局發(fā)布9月份全國居民消費價(jià)格指數(CPI),數據顯示,CPI同比上漲2.8%,低于Wind統計的市場(chǎng)機構平均預期值。從分項數據看,食品價(jià)格特別是豬肉價(jià)格上漲是支撐CPI上行的主要力量。同日,業(yè)內專(zhuān)家明確指出,近期豬價(jià)上漲的重要原因是部分養殖戶(hù)為博弈后市行情,出現非理性的過(guò)度壓欄惜售和二次育肥等行為,減少了市場(chǎng)供應量,但后期豬價(jià)并不具備持續上漲基礎,因此呼吁養殖戶(hù)應順勢出欄育肥豬,及時(shí)“落袋為安”,規避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險。
同時(shí),受訪(fǎng)人士認為,過(guò)去3年行業(yè)內大企業(yè)持續擴大規模,目前成效初顯,生豬養殖業(yè)集中度進(jìn)一步提高,未來(lái)隨著(zhù)生豬供應量穩定性的加強,豬價(jià)波動(dòng)幅度有望收窄。
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